Пятница, 19.04.2024, 18:48
ОТКРОЙ СВОИ ДОРОГИ С НАМИ!
|
Навигация
|
Руль и мобильный телефон
Всегда думается, что ДТП - это не со мной или со мной - никогда. Мысль хорошая, безусловно. А на практике - увы. Стоящий автомобиль потенциально опасен, движущийся - средство повышенной опасности. На деле можно сказать , что более предсказуем автомобиль, если исправлен, соответствует ТУ, и прошел ТО. И это справедливо, однако существует одно «НО» и это «но» заключается в деструктивных мыслеформах, которые «навешал» после себя предыдущий владелец автомобиля, но об этом чуть позже. А человек, спросите Вы? Это основной фактор. Как работает его система восприятия окружающего мира, ее устройство, ее функционирование? От чего она зависит? • Особенность работы мозга человека заключается в том , что он может в одну единицу времени обрабатывать только одну мысль, анализировать один процесс. Вы спросите, а как же Цезарь 3-й? Просто его мозг мог быстро переключался на различные проблемы, но при таком способе работы нагрузки на организм вырастают до критических значений. Многие люди пытаются работать также. • Например: человек ведет авто, вдруг раздается резкий звонок. Если человек начинает разговаривать и продолжает движение, то теряет способность адекватно отслеживать обстановку на дороге, потому что основное внимание переключено на осознание информации получаемой с телефона. • Наглядная аналогия переключения мозговой активности на разные, кажущиеся важными, в данный момент задачи, - это набрать в стакан воды, текущей из трех кранов. Если закрыть два крана, один оставив открытым, воду в стакан можно набрать быстро и без брызг - это движение, по дороге не отвлекаясь от основной задачи, максимально безопасного движения. Если открыты три крана, то попытка набрать воду в стакан, быстро перемещая его от одного крана к другому, приведет в результате к большому количеству пролитой воды, да и брюки забрызганы. Зачем создавать себе лишние сложности? Фактически в пустую тратить свои силы, свои ресурсы. • Если человек занят решением одной задачи, то он настраивается, т.е. поляризуется в плоскости решения этой задачи. Обработка информации идет с максимальной эффективностью. Решения принимаются быстро и качественно. В бизнесе применение такого способа мышления ускоряет решение вопросов в 3-4 раза. • Серьезные деловые переговоры, диалоги, по телефону требуют внимания и сосредоточения. Водитель может волевым решением переключить внимание на разговор, но информация об изменениях на дороге выпадает из восприятия. Второй участник такого разговора часто слышит в трубке матерок водителя, потому что водитель кого-то не увидел, от ДТП спасает только наработанная реакция водителя и если есть личный большой опыт вождения автомобиля, и внимательность других участников движения. • Эмоциональный разговор по телефону или с пассажиром(кой), окрашенный нежными, лирическими отступлениями или сексуальными мотивами может переключить сознание и вместо дороги, ты увидишь образ - иллюзию партнера и аналогичную предыдущей ситуацию, на дороге. • . Некоторые, особо одаренные, насмотревшись фильмов, пытаются практиковать на автомобиле гонки или эротические сцены на ходу, забывая, что кино - иллюзия, имеющая мало общего с реальностью. Результат: эти ощущения могут быть прекрасными, глубокими и последними в этой жизни. Как говориться на одном из социальных постеров, установленных на Киевских улицах : «На небо це швидко, але назавжди. Керуєш машиною - керуй собою!” Вывод: необходимо, нарабатывать режим распределенного внимания! Это значит: звонок,- остановка,- разговор,- возобновление движения или не отвечать на звонок телефона, до удобного момента. Вы спросите, а если что-то очень важное? Нет ничего важнее Вашей жизни, а если звонок действительно очень важен для Вашего абонента, то он найдет возможность перезвонить Вам позже. И ещё одна рекомендация. Выработайте у себя привычку не разговаривать во время движения со своими пассажирами. |
Поиск
Статистика
Реклама
|
