Пятница, 26.04.2024, 06:39
ОТКРОЙ СВОИ ДОРОГИ С НАМИ!
|
Навигация
|
Проверка двигателя На станции диагностики обязательно проверяют содержание вредных веществ в выхлопных газах автомобиля. Поэтому знайте: оно должно соответствовать ГОСТ Р 52033-2003 и ГОСТ Р 52160-2003. Вряд ли у каждого автолюбителя имеется прибор, чтобы самостоятельно проверить отработавшие газы своей машины, но можно перед тем, как отправиться на техосмотр, подъехать на какую-нибудь станцию технического обслуживания и попросить, чтобы вам произвели замер. Если содержание вредных веществ превышает норму — ваша машина техосмотр не пройдет.
СОВЕТ Не верьте работникам автосервиса на слово, и лично посмотрите показания прибора. Иначе вам могут сказать, что содержание вредных веществ превышает все допустимые нормы (хотя на самом деле у вас все в порядке), а устранение неисправности будет стоить «очень больших денег». Важнейшим условием безопасности движения автомобиля является герметичность системы питания. Это неудивительно: если в вашей машине где-то подтекает топливо — это может привести к возгоранию. Поэтому внимательно проверьте состояние топливопроводных шлангов и трубок, герметичность топливного бака, а также нет ли в подкапотном пространстве следов подтекающего топлива. Особенно внимательно следует проверять машины с карбюраторными двигателями («Жигули», «Москвичи» и т.п.). Также должна быть в исправном состоянии система выпуска отработавших газов. В частности, они должны покидать систему только через заднее отверстие выхлопной трубы, а не в каком-то другом месте. Если в вашей машине прогорел глушитель — то из отверстия будут выходить выхлопные газы, а мотор будет громко «реветь». Первое опасно проникновением отработавших газов в салон автомобиля (это может привести к отравлению водителя и пассажиров), второе повышает шумность на улицах и очень неудобно для окружающих (кто из нас не испытывал сильное раздражение, когда мимо проезжал «ревущий» на всю округу автомобиль). ПРИМЕЧАНИЕ Уровень внешнего шума не должен превышать величину, установленную ГОСТ Р 52231-2004. Также важным условием успешного прохождения техосмотра является герметичность системы вентиляции картера. |
Поиск
Статистика
Реклама
|